cfnr.net
当前位置:首页 >> 摩托倒置减震的好处 >>

摩托倒置减震的好处

倒立叉相对正叉的好处主要有两个 是对路面状况反应灵敏,大家都知道质量越大的物体其惯性也越大,对外力作用的反应就越迟钝,因此有效减轻避震器簧下质量是提高避震灵敏度的有效途径,而倒立叉正好做到了这一点,相比之下,倒立叉能更快的把轻微...

倒减震器的主要优点: 一、对路面状况反应灵敏,大家都知道质量越大的物体其惯性也越大,对外力作用的反应就越迟钝,因此有效减轻避震器簧下质量是提高避震灵敏度的有效途径,而倒立叉正好做到了这一点,相比之下,倒立叉能更快的把轻微跳跃的轮...

摩托车的倒置减震的减震效果更好,不伤弹簧,配置更加高级。 两个减震最区别是 外形来看:一个正着,一个反着。作用完全一样。不一样的就是,正置减震,摔车容易伤弹簧,倒置的因为弹簧或者油压在上面,不会伤。所以贵的减震器往往倒置,正置减...

尽可能减小避振动作时的活动部位的重量,可以提高避振系统的性能,内管比外管要细,重量就要小很多,这样动作起来加上轮子和前刹车等等,就要比正减的活动重量小,其工作原理与正减相同,用肩板抓住较粗的外管,还可以有较提高前叉的稳定。

比正减震灵敏、弹性好、特别是过弯性和稳定性好、一般正品名牌倒减震都可调,属于高端产品

区别: 1、倒置减震:摔车时不易伤至弹簧。由下向上做活塞运动。 2、正置减震:摔车时易伤至弹簧。由上向下做活塞运动。 1、减震前叉运行过程: 骑行中受力→前叉被压缩→到达极点→回弹到原来长度(回弹的速度受阻尼的影响)。 2、依介质分类: (...

减震对一辆车的舒适性和性能都起有比较重要的作用,像汽车一套好的减震就非常贵,好的减震有人会说,减震比车好。也经常有人说倒置减震比正置减震好,但确不知道为什么,接下来介绍一下摩托车前减震的倒置减震和正置减震有什么区别。 共同特点:...

倒减比正减震灵敏、弹性好、特别是过弯性和稳定性好、倒减震器的活塞杆在下面,就是倒减是上粗下细,正减是上细下粗 1、前面的减震后方的圆柱体不是罐子,是鲍鱼刹车辅助支撑杆,一般只有后避震带有储气罐 2、前刹车两个碟片主要是为了缩短刹车...

没有这个必要

倒减震器的主要优点一是对路面状况反应灵敏,质量越大的物体其惯性也越大,对外力作用的反应就越迟钝,因此有效减轻避震器簧下质量是提高避震灵敏度的有效途径,而倒立叉正好做到了这一点,相比之下,倒立叉能更快的把轻微跳跃的轮胎压向地面; ...

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.cfnr.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com